为跨区作业机手提供全面的信息服务,确保三一起重机设备能在施工现场高效率地工作

【机械网】讯  伴随着一阵轰鸣的马达声,近日,中国南车株洲所旗下南车北京时代自主研发生产的亚洲最大吨位TR500旋挖钻机成功实现钻孔,其孔洞深度115.5米,直径为3米。此举标志着该公司首台超大吨位旋挖钻机顺利通过现场施工测试。为保证钻机高质量施工,该公司派出了最强技术设计和售后人员日夜坚守在现场,随时提供技术支援。“开钻、加压、提斗、加泥浆、甩土”,经过65小时连续无间断作业,近日,随着最后一次提杆甩土,驾驶室显示屏显示实际深度已达115.5米。经现场技术实际勘测,孔壁光滑无塌陷,成孔完好。施工方总经理及现场20多名现场管理人员连声拍手叫好。  TR500旋挖钻机运用施工所获取的现场运行数据为提升产品综合性能积累了宝贵经验。115.5米深桩孔是该公司TR500旋挖钻机真正运用施工现场打下的第一根桩,也是我国首次应用TR500钻机成孔大型桥梁桩。【打印】
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【机械网】讯  随着城镇化进程加快,中国已进入了轨道交通建设的高峰期。面对空前的发展机遇和巨大的市场蛋糕,工程机械企业不甘落后,争相加入这一场地铁盛宴。在这场激烈的角逐中,作为行业龙头,三一凭借更环保高效的产品以及更优质的服务、更强大的品牌影响力逐渐占得了先机,成为了地铁施工方首选提供商。  三一起重机零故障施工保障2号线如期开通  近日,长沙地铁2号线开通,与所有期待出行更便捷的长沙市民一样,黄旺迫不及待体验了一把乘坐新地铁的感觉,“乘坐地铁既省钱又经济环保,节省时间。”  黄旺是三一起重机湘赣分公司的一名服务工程师,曾亲身参与长沙地铁2号线建设。进驻地铁2号线工地两年多来,黄旺每天都要和三一起重机亲密接触,在他眼中,这些设备早已像他的孩子一般珍贵无比,而这些设备给他带来的荣耀也让他无比自豪。  地铁施工对起重设备的稳定性、起吊高度、安全性要求严格,任何细微的疏忽都可能造成意外工伤。三一起重机在施工工地的主要任务是将一幅幅工人编织好的地下连续墙钢筋结构准确放入地下,连续墙组成坚实的钢支撑支护体系,防止塌方等安全事故发生。  “千万别小看这份工作,地下施工场地狭窄,工况恶劣,起重机的吊臂、支架都无法完全伸展开,要将这些庞然大物准确地放入地下,并且墙与墙之间,墙体与壁架之间必须严丝合缝并不是一项容易完成的工作。”黄旺说,这里的每一名工程师和操作手都经过精挑细选,不仅要求有高超的技术,而且要胆大心细、沉着稳定。  为了保证地铁施工的顺利进行,三一起重机湘赣分公司组织精兵强将挑选技术最过硬、业务最精湛的服务工程师组成服务队伍为地铁建设保驾护航,主动为设备提供每个月至少三次的主动服务,只要客户一个电话,他们会以最快的速度赶到施工现场快速排除故障,确保三一起重机设备能在施工现场高效率地工作。  三一C9挖掘机委以重任平均每天运行16小时  在长沙地铁2号线施工现场,不仅有三一起重机在施工,还有三一C9挖掘机的靓丽身影。三一C9系列挖掘机是三一上千名研发工程师历经两年辛勤探索研制而成,融合了国内外最先进技术,具有节能环保、高效持久、稳定可靠等优点,连续三年全国销量排名第一,成为中国当之无愧的挖掘机王者。  在长沙地铁一号线、二号线施工现场,先后有5台三一挖掘机投入使用。为了保证这5台挖掘机能够正常运转,三一重机代理商湖南中旺组织精干的服务团队参与保驾护航,为设备的正常运转付出了大量心血和汗水。据悉,从2011年起,三一挖掘机便承担着在隧道施工的重任,每天每台设备平均运行时间长达16小时。地铁隧道位于地下45米左右,地下施工空气稀薄、含氧量低,且长期处于高温状态,施工环境十分恶劣。在这种环境下施工,如果不能对设备进行及时维修、保养,机械随时可能会发生故障,进而影响到工程进度。  三一挖掘机售后服务人员则如贴身护航的卫士,他们保障的不仅是设备的正常与安全,更是客户对三一品牌的信心和责任。【打印】
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【机械网】讯  眼下,四川省的小麦机收正如火如荼地开展,黄淮海小麦主产区的机收也即将在5月底来临。对于农机生产企业、农机零配件企业、农机销售企业来说,这会儿都是一个“忙”字。  福田雷沃重工是国内最大的农业装备生产企业,国内七成的夏收收割机由该公司生产。据测算,今年全国参加“三夏”跨区作业的收割机近40万台,其中有超过25万台是雷沃谷神系列收割机。目前,2014年雷沃“三夏”跨区服务作业队已经整装待发,5972名服务工程师和2768辆服务工程车已经全部准备到位。  从2006年起,福田雷沃重工与农业部连续多年合作建立全国“三夏”跨区作业信息服务中心,该中心承担起全国三夏跨区作业信息服务和调度的职能,面向全国开通24小时服务热线,为全国用户提供包括农业、农机、气象、交通、卫生、油料供应、技术监督等先进的信息化服务。  今年,雷沃根据夏粮作物成熟规律,将全国夏粮主产区划分为“一横二纵三片区”。针对各条线路的不同特点,对服务资源进行了统一安排调配,确保各地三夏工作的顺利开展。除了位于山东的信息服务总指挥中心,还在河南、江苏、安徽、河北等小麦主产区分别设立了10个分指挥中心,设置了热线,200余名热线专员与专家级服务坐席,24小时全程守护,为跨区作业机手提供全面的信息服务。  “为实现信息化支持下的精准服务,福田雷沃重工在所有农机产品和夏收服务车辆上安装GPS系统,真正实现了精准定位服务。”雷沃农业装备服务总监张增祥告诉记者,用户在作业过程中,只要一个电话,信息服务中心坐席的电脑上就能立即显示出用户信息,包括用户购买产品型号、购买时间、使用状况等。同时,通过GPS定位系统精准定位故障车及周边服务车位置,并将故障车位置信息、故障信息派工给就近服务车上门进行维修服务。  完善的配件资源保障对跨区作业至关重要。麦收期间,雷沃将依托在全国范围内的2289家服务配件网络、58家区域配件配送中心,实施配件资源的调配。“作业前,要求各服务配件网络根据区域社会保有量,按每台3000元标准提前进行配件储备,麦收期间市场服务配件储备将达到5亿多元。”张增祥介绍,为了对配件进行精准化管理,公司所有配件均实现条形码设计,便于配件的储存、发运、有码可查,统一调度管理。  发动机是农机的核心部件。玉柴机器是联合收割机发动机设备的专业制造商。“三夏”临近,负责该公司河南和陕西省服务技能培训业务的何祥干很是忙碌。5月一开始,他每天都会为不同的服务站队员进行培训,所到之处,队员积极参加。麦收前期,玉柴服务队的队员会上门为使用玉柴发动机的用户做保养,并为机手讲解一些发动机的保养常识,将发动机“以养代修”的理念灌输给用户。  农机销售企业也很忙碌。吉峰农机(5.700,
-0.07,
-1.21%)是国内农机流通企业的龙头,也是唯一的上市公司。公司董事长王新明表示,公司加大了旗舰店建设,聚集一大批优质的农机产品、配件资源,提供“一站式”服务,解决农民购买农机“上哪儿买、买什么”的难题。为服务夏收,设立了24小时服务电话、开辟了“吉峰易购”电商平台,为专业化客户、组织化客户提供一揽子服务。通过吉峰农机223家直营店和2500多家代理经销店,为客户提供“更近、更好、更省”的服务。  农业部农机推广总站研究员徐振兴说,在小麦基本实现全程机械化后,国家及时调整了补贴方向,加快了其他几大作物的机收市场培育。下一步,国家将重点发展5到10家大型农机企业集团,加速产品升级换代和产业升级。  5月底,我国黄淮海小麦主产区机收全面拉开战幕,“三夏”是农机企业竞争的关键期。收割机跨区作业往往集中在一个多月的时间里,而在单个收割作业区域,小麦收割期只有短短的7至10天。可以说,每一天对于机手的收益都至关重要,农机企业这期间提供的服务是否有效也将影响到全年的农机销售量。近年来,我国农机数量迅猛增长,农机新手不熟悉机械更不会维修的现状使其对后续服务的需求强烈。  完善农机服务,既需要政府相关部门加大农机补贴力度,统筹好农机后续服务的管理,也离不开农机企业主动完善售后服务。在“三夏”时节,增设服务点、提高农机作业的系列服务水平,已经成为农机企业的普遍做法。雷沃的有关负责人告诉记者,对于农机企业而言,如果说科技对一台收割机的贡献是刚性和可量化的,那么服务这一软实力,则可以像雨滴浸润大地一样让品牌走进用户心里。【打印】
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