组建专业销售队伍和服务队伍全力出击矿机市场,首条示范线将新增年产6万套轴承的生产能力

【机械网】讯  今年以来,徐工基础公司稳中求进、变中取胜,创下了1至4月主营业务收入同比增长超60%的成绩,其中桩工产品销售收入增幅显著,同比增长超80%。  徐工基础公司创新经营模式,向优质客户资源转变;优化调整区域结构、客户结构、经销商结构,促进机型和区域均衡发展,巩固行业领先地位;开拓基础工程机械新产品及后市场建设,创造新的利润增长点;组建专业销售队伍和服务队伍全力出击矿机市场;转变服务思路,提升服务质量,探索新的服务模式,“服务、备件、机手”三拳重出。提前谋划国际市场,发展专业代理商;站在产业化的高度,统领科技创新工作。  徐工基础公司从3月份就开始了以“赛任务完成、赛费用管控、赛质量提升、赛协作执行、赛创新共赢、赛快速反应”为主要内容的劳动竞赛活动,各部门积极投入到各项经营任务中,产品装配下线及入库屡创新高,充分保障了市场资源;同时在五月份对驻外办事处机构及人员进行了优化,为完成全年战略目标奠定了坚实基础。【打印】
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【机械网】讯  5月28日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会评选的“2013年度中国机械工业百强企业”名单正式发布,公司再次入围,位列第60名。  去年以来,面对严峻的市场形势,公司持续推进企业改革,通过采取不同措施,使企业得到快速发展。特别是去年四季度以来,公司新班子上任后,严判市场形势,通过“理思路、强管理、抓落实”,有效改善了经济运行质量;通过“定战略、谋规划、抓项目”,加快了企业改革与转型的步伐;通过“聚人心、提精神、转作风”,凝聚了发展共识,集聚了发展力量,企业呈现出持续健康,积极向好的发展态势。尤其是公司“复兴工程”行动纲领和“洛轴梦”的提出,更是激发了全体员工重铸企业辉煌的信心,使企业经营效益逐月攀升,为企业发展奠定了基础。【打印】
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【机械网】讯  历经4年时间,轴研科技高速精密重载轴承产业化示范线顺利通过了样品性能试验和耐久性试验,日前项目建设终于启动。  据悉,如果该项目的产业化能够顺利实施,将对我国高速列车实现自主创新具有重要意义。  轴研科技今日公告,首条示范线将新增年产6万套轴承的生产能力,其中高速铁路轴承3万套,城市轨道交通车辆用轴承2万套,机车及传动轴承1万套。  项目总投资1.61亿元,其中新增固定资产投资1.4亿元,铺底流动资金2100万元,资金来源为自筹。项目实施后,达产年预计将实现销售收入2.23亿元,利润总额3494万元。  公司董事长梁波介绍,高速铁路和城市轨道交通车辆用轴承被列为我国轴承行业十二五重点主机配套产品技术改造项目,具有技术含量高、精度高、附加值高、加工技术难度大等特点,产业化面临的最大困难是批量产品的工艺稳定性,公司计划加大示范线的自动化程度,尽量减少人员操作带来的不稳定因素。  按照进度规划,该示范线2015年6月前全部建完,公司争取将进度提速,具体要依据进口设备的交付时间。示范线建成后先实现部分批量生产,预计2015年年底通过中铁铁路产品认证中心的认证,2016年将大规模扩张产能并同时推向市场。据介绍,产能的建设规模要根据当时的市场需求,但现在来看市场空间比较乐观。  梁波展示了手中一份年产80万套的建设计划。根据测算,该项目规划的80万套产能达产后意味着20亿的年收入,净利润率预计随着产能的释放将有所提升。据介绍,目前我国已成为轴承产量和销售额位居世界第三的轴承生产大国,但是我国轴承工业大而不强,目前生产的滚动轴承的性能和质量水平总体不高,致使高档轴承大部分依赖进口。  据相关资料估计,到2020年,高铁、提速客车和机车、城市轨道用高端轴承的总体市场需求高达265.63万套,且该产品属于消耗品,短则一年长则五年的产品更换和检修将为轴研科技带来源源不断的市场需求。【打印】
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