经认定的科技小巨人企业统一纳入重点科技型企业库管理,在一汽市场柴油机销量同比增长23%

【机械网】讯  2013年,一汽无锡柴油机厂在复杂的市场竞争环境中逆势而上,主要经营指标稳中有升:柴油机销量同比增长9%,主营业务收入同比均增长15%以上,利润同比增长96%,总资产周转率、流动资产周转率等体现企业运营能力的指标,以及人均产值、人均销售收入等体现生产效率的指标位居行业首位。其中,主推产品“奥威”11升机占据国内11升机市场份额的47%。  去年来,面对“微增长”的行业形势,锡柴及时调整发展战略,积极从“数量增长型”向“质量和效益并重型”转变。质量是企业的生命,锡柴以“可靠性增长工程”为主线,以三包管理拉动质量管理提升。在质量控制上,强调通过技术手段来减少质量差错,加强了质保手段提升的投入和建设。锡柴强化厂内厂外联动,他们强化内外联动。同时,在厂内进一步完善了“三包”管理,在厂外与41家供应商联手,推进28种零部件的可靠性提升,形成了9项锡柴独享的改进措施,进一步提升了产品质量。“市场就是战场。我们企业在群雄逐鹿的‘战场’中排难闯关,使产品结构、市场结构、改装车结构进一步优化,逐步树立了高端品牌形象。  去年,在一汽市场柴油机销量同比增长23%;非道路产品销量同比增长52.4%;叉车销量同比增长57.6%;发电机组销售同比增长63%。在海外市场以完善营销和服务网络为先导,在南非、智利等新建海外办事处,还瞄准西欧发达国家和南美市场,抓住发电机组产品批量供货的契机,实现了向高端市场的批量出口,累计出口近15000台。”锡柴有关领导称。【打印】
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【机械网】讯  日前,泉州市科学技术局按照《泉州市人民政府关于在全市重点培育科技小巨人企业的若干意见》(泉政文﹝2013﹞191号)精神,组织开展科技小巨人企业认定工作,并发布了泉州市首批科技小巨人名单,福建铁拓机械有限公司榜上有名。  据悉,泉州市科技小巨人是从各产业中优选拥有自主知识产权、创新能力突出、具备一定产业规模、盈利能力强的高新技术企业进行重点培育再评选认定。“经认定的科技小巨人企业统一纳入重点科技型企业库管理,将作为重点服务对象,帮助其集聚高端创新资源,解决重大科技成果转化、创新产品开发技术等相关问题。”
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【机械网】讯  日前,上海振华重工(集团)股份有限公司自主研发的1600千瓦伸缩全回转动力定位推进器从安装实验室成功吊出,将被装配在英国ITL公司2000吨起重船的动力定位系统中。该推进器是我国首台带升降功能的大功率动力定位推进系统,其问世宣告了振华重工的船舶动力定位推进系统制造进入产业化阶段,打破了国外企业在该领域的垄断。  掌握关键技术  船舶动力定位系统具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点,主要由测量系统、控制系统、推进系统三部分组成。  作为船舶动力定位系统的关键部件,大功率推进器的核心技术之前一直被罗·罗公司、ABB、瓦锡兰、肖特尔等少数国际公司垄断。产品供不应求,不仅价格高昂,而且交货周期长,在船市旺季一般需要3~4年。  据振华重工海工院机械设计所副所长张葆华介绍,为了使推进器产品的核心配套件实现自给自足,保证产品的质量和交货期,振华重工在此次国际金融危机爆发前就启动了相关研发项目。2008年,振华重工的研发团队对动力定位系统及其核心配套件展开研发工作,攻坚克难,不断在大功率推进器的关键部件及技术方面取得突破,包括大直径螺旋伞齿轮的设计制造及大直径深水密封、大直径旋转接头、回转伸缩推进集成、大功率推进器的水上与水下安装和维护技术等,最终成功自主研发出动力定位系统大功率可伸缩推进器,填补了国内相关领域的空白。  在动力定位系统的控制系统方面,振华重工也已掌握多项关键技术,如动力定位核心控制算法、动力定位实时控制系统设计、测量传感处理方法、数据分析及处理、推力分配策略与推进控制方法、水动力学参数确定方法、系统软硬件集成与设计方法等。该公司现已完成了动力定位系统产品样机研制,样机符合国际海事组织(IMO)DP3标准要求,并在“振驳7号”实船上进行了多项试验和测试。  产业化前景广  振华重工技术团队秉持“先硬件后软件,先部件后系统”的研发思路,目前已研制出4型推进器产品,其中包括两型样机——1250千瓦伸缩全回转L型推进器和3800千瓦伸缩全回转吊舱推进器产品样机。另有两型产品实现了市场化应用,包括1600千瓦推进器和一台开始投产的3800千瓦伸缩全回转推进器,后者将成为振华重工12000吨起重船的动力定位推进系统,预计明年6月完工。  该公司现已构建了完整的产品、部件测试系统和平台,形成了可伸缩全回转吊舱推进器、L/Z型全回转推进器、侧向推进器等系列产品,具备了为船舶和海洋工程提供各类型推进产品的能力。  张葆华介绍说,振华重工动力定位系统推进器生产周期为1~2年,从水池试验和实船测试结果来看,其推进器的产品性能与世界其他同类型产品相当,并具有互换性。他认为,随着市场的不断开拓,振华重工品牌推进器在产品价格、交货期以及售后服务等方面的优势将愈加明显。  据了解,目前全球海上重型机械每年的市场规模达500亿美元,其中对动力定位系统及其关键设备大功率推进器的需求约占整个市场份额的8%,其市场规模在40亿美元左右。在市场成熟阶段,按照振华重工占领市场3%~5%的份额保守计算,预计其大功率推进器产值将达到1亿~2亿美元,成为企业新的经济增长点和利润来源。  张葆华表示,未来,振华重工将积极开拓船舶及海洋工程推进器市场,做好振华重工品牌推进器的市场宣传和推广工作,充分利用公司的研发、制造和总装实力,突出产品的成本优势、品牌优势;继续加大动力定位控制系统的研发力度,完成产品样机的实船测试和船级社入级工作,实现产品应用上的突破。【打印】
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