瓦锡兰于去年11月推出了二冲程发动机低压双燃料技术,使得塔式起重机4S店不仅停留在塔式起重机租赁的层面

【机械网】讯  塔机,即“塔式起重机”简称,又称“塔吊”。是用于建筑施工中的一种起重设备。塔式起重机也可以按设计的形式不同分为很多个品种,比如自升式塔机、内爬式塔机、平头塔机、动臂式塔机、快装式塔机等等。中国塔机始于20世纪50年代,从无到有,从小到大,只用了50年时间走完了国外发达国家上百年塔机发展的路程,逐步形成了较为完整的体系和比较完整的系列塔机型号谱。如今,中国塔机已经批量走进国际市场,中国也已成为世界塔机生产大国,随着塔机市场的逐渐成熟,塔机的租借市场也得到繁荣的发展。  我国塔机租赁市场的繁荣主要得益于行业完善的租赁体系,因为塔机的租赁不仅仅停留在塔机租赁的层面,而包括从机器租赁、安装、使用、维护等各个方面提供高质量的服务。随着国内持续的经济增长,以及这一背景下大型基础设施建设不断上马,包括铁路交通、建筑建设、能源水利等等各个方面的诸多工程陆续开工,加之2014年全国各地城镇化建设的陆续展开和加速发展,又给塔机行业的发展提供了另一个庞大的新蓝海。  运筹帷幄,早在2008年,克瑞集团就成立了国内第一家专业的塔机4S点,其功能具备传统“4S”店的全部功能,除了塔式起重机的整机销售、售后服务、零配件供应、信息反馈等业务之外,更是增加了塔式起重机租赁业务。克瑞集团本身拥有雄厚的资本,使得塔式起重机4S店不仅停留在塔式起重机租赁的层面,更是在安装、使用、维护等等各个方面为客户提供服务,进一步完善了租赁服务产业链,最大限度满足客户的需求。抓住塔机行业高速发展的浪潮,克瑞集团的塔机及其独特的租赁销售服务也得到了客户及市场的认可。  如今,面对新一轮的机遇,克瑞集团决定再接再厉,其塔式起重机4S店以创新的全方位服务模式,迎合塔式起重机租赁的趋势,大大增加了企业本身的竞争资本,从而使得克瑞集团在行业内独树一帜,在激烈的市场分得一杯羹。未来,我们也期待着克瑞集团在塔机市场上创造出更多的辉煌,引领行业持续健康的发展。【打印】
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【机械网】讯  作为混凝土机械领导者和混凝土泵车国家标准的制定者,中联重科泵车产销总量毫无争议的处于国内领先地位。深厚的技术积淀与精湛造诣,永无止境的卓越创新精神,驱动中联重科引领全球泵车技术发展进步的潮流。中联重科2014年再次为行业奉献两项颠覆性的泵车臂架技术——横展臂架+ATC,以及39项技术升级。3月15日,“科技让中国更蓝”中联重科混凝土机械全球巡展首站活动上,配置了新技术的中联泵车与业界见面,用科技创新实力无可争辩的阐释“何为全球泵车领导者?”  横展臂架技术实现快速横向布料,减少泵送死角,在稳定安全、减少臂架抖动的前提下大幅提升施工效率和稳定性,泵车施工节能效果更加明显;ATC一键布料技术,采用臂架末端一键控制随心移动,实现臂架精准动作和布料效率提升的双重效果。两者结合,堪称现代智能控制技术在泵车制造领域应用的典范。  “横展臂架+ATC”技术应用的主旨核心是提高泵车使用者的施工效率和稳定性,而39项升级则围绕易损件、润滑系统、电气系统、液压管路、输送管路、结构精细化等方面,将提高泵送性能及施工可靠性,降低燃油消耗的努力做到了极致。经国家工程机械质检中心实地检测,中联重科39项升级技术,可以使泵车泵送性能提高5%,燃油消耗降低7%,这对于泵车使用者将极具吸引力。  2013年,中联重科泵车、搅拌车、车载泵、搅拌站四大产品市场销量全国排名稳居榜首。全球最长臂架泵车101m经受严苛施工考验,表现卓越,不负众望;80m形成小批量生产,成为龙头企业征战市场利器;集前沿科技,成熟品质和卓越表现于一身的“擎天”系列高端产品,向业界证明:只有“成熟、稳定、可靠”的泵车,才有资格引领产业发展。我们相信,中联重科在泵车领域的不懈追求,必将为2014全球泵车技术发展赋予全新的定义。(【打印】
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【机械网】讯  近日,玉柴船动成功获得了首批瓦锡兰二冲程低压双燃料船用发动机订单,此次共签约5台5RT-flex50
DF机。首台5RT-flex50
DF机将于2015年2月底交付,用于浙江华祥海运有限公司的一艘新液化天然气船。  瓦锡兰于去年11月推出了二冲程发动机低压双燃料技术。研究表明,与其他技术相比,瓦锡兰低压双燃料发动机在燃气模式下运行使用,可以减少15-20%的资本支出。另外,该技术在气体模式下运行时无需安装废气清洁系统即能达到国际海事组织三级排放标准。  玉柴船动获得该批订单,不仅有效填补了国内生产船用二冲程低压双燃料低速机的市场空白,也标志着玉柴船动生产制造世界先进船用低速二冲程柴油机的能力达到一个新的高度。【打印】
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